制定加工工藝是cnc數控(kong)車(che)床(chuang)加工的前期工藝準備工作.工藝制定是否合理，對程序編制，機床加工的效率和零件的加工精度等都有重要影響。因此，應遵循一般機械加工工藝期基本原則外還要結合cnc數控車床的特點。尤其應考慮零件圖的工藝性分析，夾具，刀具和切削用量的選擇，確定刀具等方面的事情。

在cnc數控車(che)床上加工零件時(shi)，應該遵循如下原則：

（1）選擇適合在cnc數控車(che)床上加工的零件(jian)。

（2）分析被加(jia)(jia)工零件圖樣，明確(que)加(jia)(jia)工內容和技(ji)術要求。

（3）確定工件(jian)坐標系原點位置。原點位置一般選(xuan)擇在(zai)工件(jian)右(you)端面和(he)主軸回轉(zhuan)交點P，也可以設在(zai)主軸回轉(zhuan)與(yu)工件(jian)左端面交點O上。

（4）制定加(jia)(jia)(jia)(jia)工工藝(yi)路(lu)徑，應(ying)該考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)加(jia)(jia)(jia)(jia)工起始(shi)點(dian)(dian)(dian)(dian)位(wei)(wei)置(zhi)，起始(shi)點(dian)(dian)(dian)(dian)一(yi)般也作(zuo)為加(jia)(jia)(jia)(jia)工結(jie)束(shu)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)，起市點(dian)(dian)(dian)(dian)應(ying)便于檢查和裝(zhuang)夾(jia)工件(jian)；應(ying)該考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)粗(cu)車(che)、半精車(che)、精車(che)路(lu)線，在保證零件(jian)加(jia)(jia)(jia)(jia)工精度和表面粗(cu)糙(cao)度的(de)(de)(de)前提(ti)下，盡可能(neng)以少的(de)(de)(de)進(jin)給路(lu)線完成零件(jian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工，縮短單件(jian)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工時間；應(ying)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)點(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)，換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)點(dian)(dian)(dian)(dian)是加(jia)(jia)(jia)(jia)工過(guo)程中刀(dao)(dao)(dao)架進(jin)行自動換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)，換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)點(dian)(dian)(dian)(dian)位(wei)(wei)置(zhi)的(de)(de)(de)選(xuan)擇應(ying)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)在換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)過(guo)程中不發(fa)生干涉現象，且換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)路(lu)線盡可能(neng)短，加(jia)(jia)(jia)(jia)工起始(shi)點(dian)(dian)(dian)(dian)和換(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)刀(dao)(dao)(dao)點(dian)(dian)(dian)(dian)可選(xuan)同一(yi)點(dian)(dian)(dian)(dian)或者不選(xuan)同點(dian)(dian)(dian)(dian)。

（5）選(xuan)擇切削參數。在加工過(guo)程中(zhong)，應根(gen)據零件精度(du)要求選(xuan)擇合理的(de)主軸轉速(su)、進(jin)給速(su)度(du)、和(he)切削深(shen)度(du)。

（6）合理選擇(ze)刀(dao)具(ju)。根據加工(gong)的零件形狀和(he)表面精(jing)度要(yao)求，選擇(ze)合適的刀(dao)具(ju)進行加工(gong)。

（7）編(bian)制(zhi)加工(gong)程(cheng)序，調試加工(gong)程(cheng)序，完(wan)成零件加工(gong)。

在對零件圖進行認真和仔(zi)細的(de)分析后(hou)，制定加(jia)工方案(an)應遵循以下基本原則——先粗后(hou)精，先近后(hou)遠，內外交(jiao)叉，程序段少，走刀路線(xian)短。

（1）先粗后(hou)精

指按照(zhao)粗車一半精(jing)車一精(jing)車的順序，逐步提(ti)高加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度。為了提(ti)高生產效率并保證零件的精(jing)加(jia)(jia)工(gong)質量，

在切(qie)削加工(gong)(gong)時(shi)，應先安排(pai)粗加工(gong)(gong)工(gong)(gong)序，在較短(duan)的(de)時(shi)間內，將精(jing)加工(gong)(gong)前的(de)大部分(fen)加工(gong)(gong)余(yu)量去掉(diao)，同(tong)時(shi)盡量保證精(jing)加工(gong)(gong)的(de)

（2）先近后遠

這里所說的遠與近，是按加工部(bu)位(wei)(wei)(wei)相對于(yu)對刀點(dian)的距(ju)離(li)大小而(er)言(yan)的。在一般情況下，特別是在粗加工時，通常安排(pai)離(li)對刀點(dian)近的部(bu)位(wei)(wei)(wei)先加工，離(li)對刀點(dian)遠的部(bu)位(wei)(wei)(wei)后加工，以便縮短刀具移動距(ju)離(li)，減少(shao)空行程時間。

（3）內外交叉(cha)

對既(ji)有內表(biao)(biao)面(mian)（內型腔）又(you)有外(wai)表(biao)(biao)面(mian)需(xu)要(yao)加(jia)工的零件，安排加(jia)工順序時，應先進行(xing)內外(wai)表(biao)(biao)面(mian)粗加(jia)工，后進行(xing)內外(wai)表(biao)(biao)面(mian)精加(jia)工。

確定刀(dao)具的走(zou)刀(dao)路(lu)線

刀(dao)(dao)具的(de)走刀(dao)(dao)路線：在數(shu)控加工中，刀(dao)(dao)具刀(dao)(dao)位點(dian)相(xiang)對于(yu)工件的(de)運動軌跡和方向。即刀(dao)(dao)具從對刀(dao)(dao)點(dian)開始運動起，直至加工程序結束所經過的(de)路徑(jing)(jing)，包(bao)括切削加工的(de)路徑(jing)(jing)及刀(dao)(dao)具切入、切出等非切削空行程。  

確定走刀路線(xian)的(de)(de)總原則：在保證零件加工精度和表面(mian)質(zhi)量的(de)(de)前(qian)提(ti)下，盡量縮(suo)短(duan)走刀路線(xian)，以(yi)提(ti)高生產率；方便坐標值計算，減少(shao)編(bian)程工作量，便于編(bian)程。對于多次重復(fu)的(de)(de)走刀路線(xian)，應編(bian)寫子(zi)程序(xu)，簡化編(bian)程。

cnc數控車(che)床上加工(gong)零件時常用的走刀路線(xian)：

（1）車圓(yuan)弧的走(zou)刀(dao)路線(xian)分析

實際車圓(yuan)弧(hu)時(shi)，需要多刀(dao)加工(gong)，先將大部分余量切除，后(hou)才車出(chu)所需圓(yuan)弧(hu)。下(xia)面介紹車圓(yuan)弧(hu)常用的加工(gong)路線。

（2）車(che)圓錐的(de)走刀路線分析

（3）車螺(luo)紋時(shi)軸向進給(gei)距離的分(fen)析

（4）切槽(cao)的走刀路(lu)線分析

車(che)削(xue)精(jing)度(du)不高且(qie)寬度(du)較(jiao)窄的(de)矩形溝(gou)槽時(shi)(shi)，可用(yong)刀(dao)寬等于槽寬的(de)車(che)槽刀(dao)，采(cai)用(yong)直(zhi)進(jin)法一(yi)(yi)次(ci)進(jin)給車(che)出(chu)。精(jing)度(du)要求較(jiao)高的(de)溝(gou)槽，一(yi)(yi)般采(cai)用(yong)二(er)次(ci)進(jin)給車(che)成，即一(yi)(yi)次(ci)進(jin)給車(che)槽時(shi)(shi)，槽壁(bi)兩側(ce)留精(jing)車(che)余量，二(er)次(ci)進(jin)給時(shi)(shi)用(yong)等寬刀(dao)修整。

車較寬的溝槽，可以采用多次直進法切割，并在槽壁及底面留精加工余量，后一刀精車至尺寸。          //taomeizhuang.cn/