廣東數控車床的加工程序編制分為手工編程和自動編程兩種。手工編程指由人工完成零件加工程序編制的全部過程，即從分析零件圖樣、確定加工工藝過程、數值計算、編寫零件加工程序清單、輸入到數控裝置一直到程序校核。

刀具在切削工件的平面和側(ce)面時，可以采用不同的切削刀具軌道方(fang)式，自動車床制造商稱為(wei)切削方(fang)式。

下面介紹：數(shu)控銑刨(bao)機的加工零件為什么這么難(nan)？

數(shu)控銑刨機的(de)(de)往復(fu)切削方(fang)(fang)式.兩個平行的(de)(de)切削軌道間隔距離(li)為(wei)一步慈(ci)溪(xi)數(shu)控車床(chuang)供應。通(tong)過步進方(fang)(fang)式將(jiang)一條(tiao)切削刀(dao)具(ju)軌道的(de)(de)初(chu)和(he)其(qi)他切削刀(dao)具(ju)軌道的(de)(de)尾(wei)部(bu)連(lian)接起來，步進刀(dao)和(he)切削軌道在同一水平內，如(ru)下介(jie)紹：

數控磨削(xue)盤的往復(fu)切(qie)削(xue)方式.兩條平行切(qie)削(xue)軌(gui)道間隔的距離為一步(bu)。整個軌(gui)道，只(zhi)有(you)接近和退刀的軌(gui)道。往復(fu)切(qie)削(xue)方式有(you)順序和逆切(qie)兩種

數控盤的單(dan)向切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)方(fang)(fang)式。一(yi)種(zhong)方(fang)(fang)向切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)方(fang)(fang)式是：刀(dao)具用直線從一(yi)端到一(yi)端進行切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)，然(ran)后(hou)取(qu)出刀(dao)具返回，每(mei)隔(ge)一(yi)個(ge)步驟，再(zai)從一(yi)端到另(ling)一(yi)端進行切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)，各切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)軌(gui)道的切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)方(fang)(fang)向相(xiang)同余姚數控車床供應(ying)。每(mei)個(ge)切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)軌(gui)道有一(yi)種(zhong)方(fang)(fang)法、方(fang)(fang)法和退刀(dao)。1方(fang)(fang)向切(qie)(qie)(qie)削(xue)(xue)方(fang)(fang)式只(zhi)有一(yi)個(ge)

自動切割機控制盤單向輪廓切削方式金華數控車床供應。一個方向的輪廓切削軌道有三段，長直線段相互平行，切削方向相同，間隔為一個步驟。長切削段的兩端各有一段短刀具的軌道，短切削刀具軌道的形狀與工件側面的輪廓形狀相同，可以作為直線或曲線，短切削軌道的跨距離是一個步驟。單向輪廓切削軌道的各軌道中有一種方法，使用方法和退刀、高速移動刀、連接前面切削軌道的退刀點和之后切削軌道的點、進刀、退刀、高速移動軌道不是同一水平的。兩端的短切刀具軌道補充了往復切削方式的一端，單向切削方式的兩端沒有刀具軌道的缺陷，與往復和單向切削方式相比，側面切削更好。       //taomeizhuang.cn/