近幾年來，經濟型數控車床使用日益廣泛，它不僅為使用單位提高了經濟效益，而且為普車的技術改造起了一定的示范作用。但是筆者在調查中也發現投產不久的經濟型數控車床(chuang)因操作者嫌操作麻煩，不愿使用而處于閑置狀態的也為數不少，此類問題不解決，勢必會影響到數控車床的進一步推廣和普及。

經濟型數控車床(chuang)是一(yi)種高精度(du)、高效率的(de)自動(dong)化機(ji)床(chuang)。配(pei)(pei)備多工位刀(dao)塔或動(dong)力(li)刀(dao)塔，具(ju)有廣泛的(de)加工工藝性(xing)能，可(ke)加工直線圓(yuan)柱(zhu)、斜線圓(yuan)柱(zhu)、圓(yuan)弧和各(ge)種螺紋(wen)、槽、蝸桿等復雜工件。廣泛應(ying)用(yong)于電(dian)(dian)器、儀(yi)表儀(yi)器工業、汽車、摩托車配(pei)(pei)件、緊固件、軸承(cheng)、照(zhao)相器材、電(dian)(dian)影機(ji)械、五(wu)金(jin)工具(ju)鐘表、眼(yan)睛(jing)、文(wen)教用(yong)品、電(dian)(dian)機(ji)、閥門(men)、煤(mei)氣管件及其它高精度(du)復雜零件的(de)加工制造(zao)，是五(wu)金(jin)機(ji)械加工行業最理想的(de)高效率設備。

經濟(ji)型數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)在(zai)普通車床(chuang)的(de)基礎上發展(zhan)起來的(de)，但其自(zi)(zi)(zi)動(dong)化程度卻(que)得(de)到極(ji)大提高。經濟(ji)型數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)的(de)自(zi)(zi)(zi)動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)主要由單片機構成，通過控(kong)(kong)制(zhi)程序(xu)，控(kong)(kong)制(zhi)機床(chuang)的(de)縱向及(ji)橫向進給裝(zhuang)置及(ji)換(huan)刀(dao)裝(zhuang)置，自(zi)(zi)(zi)動(dong)完(wan)成零件(jian)的(de)加工。

經(jing)濟型數(shu)控車床(chuang)的(de)(de)處理方式也不同。經(jing)濟型數(shu)控車床(chuang)的(de)(de)程序運(yun)行結(jie)束，刀具(ju)返回(hui)不到(dao)零點(dian)，一般出(chu)現(xian)這一現(xian)象(xiang)的(de)(de)原因主要是控制系統故障引起(qi)的(de)(de)。刀具(ju)在進(jin)(jin)給或在加工時要求低速運(yun)行，這時步(bu)(bu)進(jin)(jin)電機運(yun)轉速度(du)較低，采用(yong)低壓電源供電，而程序回(hui)零點(dian)時，要求快(kuai)速退回(hui)，這時要求步(bu)(bu)進(jin)(jin)電機高(gao)速運(yun)行，采用(yong)高(gao)壓驅動(dong)電源，使(shi)輸出(chu)轉矩(ju)增大(da)，保證正常回(hui)零。控制高(gao)壓驅動(dong)電源輸出(chu)的(de)(de)有一開(kai)關三極管，當開(kai)關三極管損壞后，高(gao)速回(hui)零點(dian)時，高(gao)壓電源打(da)不開(kai)，步(bu)(bu)進(jin)(jin)電機輸出(chu)轉矩(ju)不夠，造成回(hui)零丟步(bu)(bu)，致使(shi)刀具(ju)返回(hui)不到(dao)原點(dian)，針對這一故障更(geng)換開(kai)關三極管即可xx。     //taomeizhuang.cn