在現代的制(zhi)(zhi)造(zao)企業(ye)(ye)中，數控技術是制(zhi)(zhi)造(zao)技術的基(ji)礎，在制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)中，很(hen)多以前被(bei)使(shi)用的機械(xie)設備已經逐漸(jian)被(bei)數控機械(xie)取代，使(shi)得(de)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)在技術上得(de)到了很(hen)大(da)的發展。

數(shu)(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)，是數(shu)(shu)字控(kong)制車(che)(che)床(chuang)(chuang)的簡(jian)稱，配有自(zi)動車(che)(che)床(chuang)(chuang)控(kong)制系(xi)統。邏輯(ji)控(kong)制系(xi)統可以處理的控(kong)制代碼或其他符號指(zhi)令(ling)規定的程序(xu)和解碼，使車(che)(che)床(chuang)(chuang)數(shu)(shu)控(kong)折彎(wan)機、機加工件。

數控車(che)床是(shi)車(che)床制造業，只有通過(guo)這臺(tai)機器可以生產(chan)所有需要的零部(bu)件，車(che)床行業的發(fa)展(zhan)是(shi)各(ge)行各(ge)業的發(fa)展(zhan)直接相(xiang)關，相(xiang)反，這些產(chan)業的發(fa)展(zhan)又是(shi)車(che)床發(fa)展(zhan)有關，下面我們(men)就來看(kan)看(kan)行業機械制造是(shi)分不開的。

航空業，飛(fei)機(ji)的(de)機(ji)翼，機(ji)身制造(zao)，尾翼和(he)發動機(ji)部件需要大量的(de)高(gao)速五軸加工(gong)中(zhong)心，龍門移動的(de)高(gao)速加工(gong)中(zhong)心，數(shu)控(kong)車(che)床，精(jing)密(mi)臥式加工(gong)中(zhong)心，多坐(zuo)標鏜銑加工(gong)中(zhong)心，精(jing)密(mi)齒輪和(he)螺紋加工(gong)數(shu)控(kong)車(che)床等。

航空航天工(gong)業的需(xu)求，高(gao)速，小型和大型精(jing)(jing)密(mi)的數控車(che)床(chuang)，如(ru)精(jing)(jing)密(mi)數控車(che)床(chuang)、加工(gong)中心，五(wu)軸加工(gong)中心的立(li)臥轉換，高(gao)精(jing)(jing)度、高(gao)精(jing)(jing)密(mi)電火花加工(gong)車(che)床(chuang)，{wn}磨床(chuang)、坐(zuo)標磨床(chuang)等。

急(ji)需的(de)柴油發動機(ji)的(de)重工業造船(chuan)行業，超重型(xing)(xing)龍門鏜(tang)銑(xian)床、重型(xing)(xing)數(shu)控(kong)落(luo)地鏜(tang)銑(xian)床、數(shu)控(kong)車(che)床和加(jia)工中(zhong)心(xin)，數(shu)控(kong)磨床，銑(xian)床，數(shu)控(kong)加(jia)工中(zhong)心(xin)和大(da)型(xing)(xing)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)磨床等。

汽車(che)制(zhi)造業是大(da)型車(che)床(chuang)的(de)(de)需求，車(che)床(chuang)約占總消費量(liang)(liang)的(de)(de)40%。對于大(da)量(liang)(liang)的(de)(de)效(xiao)率(lv)高，需要(yao)高性能，專用數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)床(chuang)和汽車(che)制(zhi)造業的(de)(de)柔性生(sheng)產(chan)線，高速(su)臥式(shi)(shi)加(jia)工(gong)(gong)中心(xin)為用于發動(dong)機(ji)加(jia)工(gong)(gong)柔性生(sheng)產(chan)線，主(zhu)要(yao)的(de)(de)曲軸加(jia)工(gong)(gong)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)床(chuang)等。汽車(che)零部件生(sheng)產(chan)需要(yao)大(da)量(liang)(liang)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車(che)床(chuang)，立式(shi)(shi)和臥式(shi)(shi)加(jia)工(gong)(gong)中心(xin)，數(shu)控(kong)(kong)(kong)磨床(chuang)和數(shu)控(kong)(kong)(kong)磨齒(chi)機(ji)等。

兵(bing)器制造業對數(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)的需求是廣泛的，數(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)可靠性(xing)(xing)的要求，穩定(ding)性(xing)(xing)。兵(bing)器制造業需要大(da)量數(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)，立式(shi)和臥(wo)式(shi)加工中心(xin)，五軸(zhou)加工中心(xin)，龍門銑鏜(tang)床(chuang)(chuang)，鏜(tang)銑加工中心(xin)，齒輪加工車(che)床(chuang)(chuang)等。

在龍(long)門重型(xing)數控(kong)(kong)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)(chuang)(chuang)的發電(dian)設(she)備制(zhi)造業(ye)，大型(xing)落地鏜(tang)銑(xian)床(chuang)(chuang)(chuang)，數控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)(chuang)，大型(xing)葉(xie)根槽銑(xian)床(chuang)(chuang)(chuang)和葉(xie)片數控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)(chuang)，輸變(bian)電(dian)設(she)備制(zhi)造業(ye)需要數控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)(chuang)，加工(gong)中心(xin)，數控(kong)(kong)鏜(tang)床(chuang)(chuang)(chuang)等。

冶金設(she)備制造行業(ye)的重點生產(chan)鑄軋(ya)設(she)備，大型(xing)龍門銑床的需求，數控車床等設(she)備。中國有色金屬(shu)冶煉(lian)及壓(ya)延加工(gong)業(ye)，有色金屬(shu)冶煉(lian)和軋(ya)制加工(gong)生產(chan)規模在近幾年(nian)的穩定快速增(zeng)長，中國作(zuo)為制造業(ye)大國，冶煉(lian)業(ye)仍(reng)在增(zeng)加。

電(dian)子信息設備制造業需(xu)要大量(liang)的小(xiao)型精(jing)密(mi)(mi)數(shu)控(kong)車(che)床：如(ru)高速加(jia)工(gong)中心(xin)，高速加(jia)工(gong)中心(xin)，精(jing)密(mi)(mi)小(xiao)型車(che)床，精(jing)密(mi)(mi)小(xiao)型沖壓機，精(jing)密(mi)(mi)和超精(jing)密(mi)(mi)加(jia)工(gong)的數(shu)控(kong)車(che)床和精(jing)密(mi)(mi)電(dian)火花車(che)床等。

工程(cheng)機(ji)械制造業需要大量的小型和(he)中小型數控車床(chuang)如數控車床(chuang)，加(jia)工中心，數控銑床(chuang)和(he)中型齒輪加(jia)工車床(chuang)。

高速數控銑床模(mo)具制(zhi)造的要求，三坐標測量(liang)機，高精(jing)密(mi)電火花加工車(che)床，加工中心，精(jing)密(mi)磨床等。

相關標簽：數控車床       數控車床廠家        //taomeizhuang.cn