數控車(che)床(chuang)作為一種高精密的(de)機器設備，其(qi)機電一體化(hua)的(de)程度較(jiao)高，在現代機械制(zhi)造業中(zhong)扮演著重(zhong)要的(de)角色，極(ji)大的(de)提高了機器設備的(de)生(sheng)產效率。作為機器設備，在使用過程中(zhong)受到環境、空氣、電源(yuan)等多種因(yin)素的(de)影(ying)(ying)響，使用不當容(rong)易(yi)造成數控車(che)床(chuang)的(de)故障，影(ying)(ying)響其(qi)正常的(de)使用和運轉(zhuan)。
數(shu)控車床的正常(chang)使用必須滿足如下條件，機(ji)床所處(chu)位置的電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓波動小(xiao)，環境溫度(du)低于(yu)30攝示(shi)度(du)，相對溫度(du)小(xiao)于(yu)80%。
{dy}、電源要求
一般數控車床安裝(zhuang)在機加工車間，不僅環(huan)境溫度變(bian)化(hua)大(da)，使用(yong)條件差，而且(qie)各種機電(dian)設備(bei)多(duo)，致使電(dian)網波動(dong)大(da)。因此，安裝(zhuang)數控車床的位置，需要電(dian)源電(dian)壓有嚴格控制。電(dian)源電(dian)壓波動(dong)必須在允許范圍(wei)內，并且(qie)保持相(xiang)對穩定。否則會影響(xiang)數控系統的正(zheng)常工作(zuo)。
第二、溫(wen)度條件
數控車床的(de)環境溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)低于(yu)30攝示度(du)(du)(du)，相(xiang)對(dui)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)小于(yu)80%。一(yi)般(ban)來說(shuo)，數控電控箱(xiang)內部設有排(pai)風(feng)扇(shan)或(huo)冷風(feng)機，以保持電子元(yuan)(yuan)件，特別(bie)是中央處(chu)理器(qi)工作(zuo)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)恒(heng)定或(huo)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)差(cha)變化很(hen)小。過(guo)高(gao)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)和濕度(du)(du)(du)將導(dao)致(zhi)(zhi)控制系統元(yuan)(yuan)件壽命降(jiang)低，并(bing)導(dao)致(zhi)(zhi)故障增多(duo)。溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)和濕度(du)(du)(du)的(de)增高(gao)，灰(hui)塵增多(duo)會在(zai)集成電路(lu)板產生粘結(jie)，并(bing)導(dao)致(zhi)(zhi)短(duan)路(lu)。
第三、機(ji)床位(wei)置環境要求(qiu)
機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)的位置應遠離振(zhen)源(yuan)、應避免陽光直接照射(she)和熱輻射(she)的影(ying)響，避免潮(chao)濕和氣流(liu)的影(ying)響。如(ru)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)附近(jin)有振(zhen)源(yuan)，則機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)四周應設(she)置防振(zhen)溝(gou)。否則將直接影(ying)響機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)的加(jia)工精度及(ji)穩(wen)定性(xing)，將使電子元件接觸不良(liang)，發生故障，影(ying)響機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)的可(ke)靠性(xing)。
第四、按說明書的(de)規定使用機床
用戶在(zai)使用數(shu)(shu)控(kong)車床時，不允(yun)許隨意(yi)改變(bian)控(kong)制系統(tong)內(nei)制造廠設定的參數(shu)(shu)。這些參數(shu)(shu)的設定直接關系到機床各(ge)部件動態特(te)征。只有(you)間隙補償參數(shu)(shu)數(shu)(shu)值可根據實(shi)際(ji)情況予(yu)以(yi)調整(zheng)。
用戶不(bu)(bu)能隨意(yi)更換(huan)機床附(fu)件，如使用超出說明書規(gui)定的液壓(ya)卡盤。制造(zao)廠在(zai)設(she)置附(fu)件時，充(chong)分考慮各(ge)項環(huan)節參數(shu)的匹(pi)配。盲(mang)目更換(huan)造(zao)成(cheng)各(ge)項環(huan)節參數(shu)的不(bu)(bu)匹(pi)配，甚至造(zao)成(cheng)估計不(bu)(bu)到的事故。
使用數控車床液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力范圍內，不允許任意提高。 //taomeizhuang.cn