數控車(che)(che)床(chuang)使用壽命的(de)長短和(he)故(gu)障發(fa)生(sheng)的(de)高低(di)，不(bu)僅取(qu)決于(yu)車(che)(che)床(chuang)的(de)精度(du)和(he)性能，很大程度(du)上(shang)也取(qu)決于(yu)它的(de)正確(que)使用和(he)維護。正確(que)的(de)使用能防止設(she)備(bei)(bei)非正常(chang)磨損，避(bi)免突(tu)發(fa)故(gu)障，精心的(de)維護可使設(she)備(bei)(bei)保(bao)(bao)持良(liang)好的(de)技(ji)術狀態，延緩劣化進(jin)程，及時發(fa)現和(he)削除隱患(huan)于(yu)未然，從而保(bao)(bao)障安(an)全運行，眾(zhong)口一詞企(qi)業的(de)經(jing)濟效(xiao)益，實現企(qi)業的(de)經(jing)營目標。因(yin)此，車(che)(che)床(chuang)的(de)正確(que)使用與精心維護是貫設(she)備(bei)(bei)管理以防為主的(de)重要環節。

如今，小(xiao)型數(shu)(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)不(bu)僅具有零件(jian)加(jia)工(gong)精(jing)度高(gao)、生產(chan)效率(lv)高(gao)、產(chan)品質(zhi)量穩定、自(zi)動化(hua)程度極高(gao)的特點，而且(qie)它還(huan)可(ke)以(yi)完成普通車(che)(che)床(chuang)難(nan)以(yi)完成或根(gen)本不(bu)能加(jia)工(gong)的復雜曲(qu)面的零件(jian)加(jia)工(gong)，因而數(shu)(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)在(zai)機械(xie)制造業中的地位(wei)顯得愈來愈為重要。但是(shi)對于小(xiao)型數(shu)(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)的操作(zuo)者(zhe)來說，數(shu)(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)的維護與保養(yang)就顯得非(fei)常重要，必須引起高(gao)度重視。

1.每天對小型數控車床進行檢查

每(mei)天對各系(xi)統(tong)(tong)(tong)的運(yun)行情況進行全方(fang)面的檢查，包括液壓系(xi)統(tong)(tong)(tong)、主軸(zhou)潤滑系(xi)統(tong)(tong)(tong)、導軌潤滑系(xi)統(tong)(tong)(tong)、冷卻系(xi)統(tong)(tong)(tong)、氣壓系(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)。

2.提高操(cao)作人員(yuan)的(de)綜合(he)素質

數(shu)控車床(chuang)是典型的(de)(de)(de)機電一體化產品，它牽(qian)涉的(de)(de)(de)知識(shi)面較(jiao)寬(kuan)(kuan)，因此要求操(cao)作者應具有(you)機、電、液、氣(qi)等(deng)更寬(kuan)(kuan)廣的(de)(de)(de)專業知識(shi)。為此，必須(xu)對(dui)數(shu)控操(cao)作人員(yuan)進行(xing)培(pei)訓，使其對(dui)車床(chuang)原(yuan)理、性能、潤(run)滑(hua)部位等(deng)進行(xing)較(jiao)系(xi)統的(de)(de)(de)學(xue)習，為更好(hao)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)車床(chuang)奠定(ding)基礎。同時(shi)在數(shu)控車床(chuang)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)與管理方面，制定(ding)一系(xi)列切合實際、行(xing)之(zhi)有(you)效的(de)(de)(de)措施。

3、為數控車床(chuang)創(chuang)造一(yi)個良好的使用環(huan)境

由(you)于(yu)數控(kong)車(che)床(chuang)中含有大(da)量的(de)電(dian)子元件，它們最怕陽光直(zhi)接照射(she)，也怕潮濕和粉塵、振(zhen)動(dong)等(deng)，這些均可使電(dian)子元件受到腐蝕或(huo)造成元件間的(de)短路，引起車(che)床(chuang)運行不正常。為此，數控(kong)車(che)床(chuang)的(de)使用環境應保持干燥、清潔、恒溫和無振(zhen)動(dong)；對于(yu)電(dian)源(yuan)應保持穩壓，一般(ban)只允許±10%波動(dong)。

4、嚴格(ge)遵循正確(que)的操作(zuo)規(gui)程

無論(lun)是什么類型的(de)(de)數控車床(chuang)(chuang)，它都有一(yi)套自己的(de)(de)操(cao)作規(gui)程，這既是保證操(cao)作人(ren)員人(ren)身安(an)全的(de)(de)重要措施之一(yi)，也是保證設備安(an)全、使(shi)用(yong)產品質量等的(de)(de)重要措施。因此，使(shi)用(yong)者必須按(an)照(zhao)操(cao)作規(gui)程正確操(cao)作，如(ru)果車床(chuang)(chuang)在{dy}次(ci)使(shi)用(yong)或(huo)長期沒有使(shi)用(yong)時，應先使(shi)其(qi)空轉(zhuan)幾(ji)分鐘；并要特別(bie)注(zhu)意(yi)使(shi)用(yong)中開機、關機的(de)(de)順序和(he)相關的(de)(de)注(zhu)意(yi)事項。

5、在使用中，盡可能提高數控車床的開動率(lv)

對于新購置的數控(kong)車床(chuang)應盡(jin)快投入使(shi)(shi)(shi)用(yong)，設備在(zai)使(shi)(shi)(shi)用(yong)初(chu)期故障率往往大一些，用(yong)戶應在(zai)保修期內(nei)充分利(li)用(yong)車床(chuang)，使(shi)(shi)(shi)其薄弱環節盡(jin)早暴露出來，在(zai)保修期內(nei)得以解決。在(zai)缺少生產任(ren)務時，也不能空閑不用(yong)，要(yao)定期通電(dian)，每次空運行1小時左右，利(li)用(yong)車床(chuang)運行時的發熱量來去除或(huo)降(jiang)低機(ji)內(nei)的濕度。

6、制定并且嚴格執行數控車床管理(li)的規章(zhang)制度

除了對數控(kong)車(che)床的(de)日常(chang)維(wei)護外，還必須制(zhi)(zhi)定(ding)并且嚴格(ge)執行數控(kong)車(che)床管(guan)理(li)(li)的(de)規章制(zhi)(zhi)度。主要包(bao)括：定(ding)人、定(ding)崗和(he)定(ding)責任的(de)“三定(ding)”制(zhi)(zhi)度，定(ding)期檢查制(zhi)(zhi)度，規范的(de)交(jiao)接(jie)班(ban)制(zhi)(zhi)度等。這也是數控(kong)車(che)床管(guan)理(li)(li)、維(wei)護與(yu)保(bao)養的(de)主要內容。

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