數控車床的水(shui)平(ping)床身的工(gong)藝性好，便于導軌面的加工(gong)。水(shui)平(ping)床身配上(shang)水(shui)平(ping)配置的刀槊可(ke)提高刀架(jia)的運(yun)動速度(du)，一般可(ke)用于大(da)型數(shu)控(kong)車床或(huo)小(xiao)型精密數(shu)控(kong)車床的布局。但是，水(shui)平(ping)床身下部(bu)空間小(xiao)，導致排屑困難。從結構尺寸上(shang)看，刀架(jia)水(shui)平(ping)放(fang)置使(shi)得滑(hua)板橫向(xiang)(xiang)尺寸較(jiao)長，從而加大(da)了機床寬(kuan)度(du)方向(xiang)(xiang)的結構尺寸。水(shui)平(ping)床身配上(shang)傾斜放(fang)置的滑(hua)板并配置傾斜式(shi)導軌防(fang)護(hu)罩(zhao)的布局形式(shi)：
1.有水(shui)平床身(shen)工藝性(xing)好的(de)特點。
2.機床寬度(du)方(fang)向的(de)尺寸較水平配置滑板的(de)要小，且排屑方(fang)便。
水(shui)平床(chuang)(chuang)身配上(shang)傾斜放置的滑板(ban)和(he)斜床(chuang)(chuang)身配置斜滑板(ban)的布(bu)(bu)局(ju)形(xing)(xing)式(shi)被中小型數(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)所(suo)普(pu)遍采用。這是由于此兩(liang)種布(bu)(bu)局(ju)形(xing)(xing)式(shi)排屑(xie)容易(yi)，切屑(xie)不會堆積(ji)在導軌上(shang)，也便于安裝自動排屑(xie)器；操作(zuo)方(fang)便，易(yi)于安裝機(ji)械(xie)手，以實(shi)現單機(ji)自動化；機(ji)床(chuang)(chuang)占地面積(ji)小，外形(xing)(xing)簡(jian)潔、美觀，容易(yi)實(shi)現封閉式(shi)防護。下面為s雙鴻給大家(jia)講解數(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)刀(dao)架的布(bu)(bu)局(ju)：
數控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)刀(dao)(dao)架(jia)(jia)是機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)重要組(zu)成(cheng)部分，刀(dao)(dao)架(jia)(jia)是用于(yu)夾(jia)持切(qie)削刀(dao)(dao)具的(de)，因此，其結構直接影響機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)切(qie)削性(xing)能和切(qie)削效率，在一定程(cheng)度上，刀(dao)(dao)架(jia)(jia)結構和性(xing)能體(ti)(ti)現了數控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)設(she)計與制(zhi)造水(shui)平。隨著數控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)不斷(duan)發展(zhan)，刀(dao)(dao)架(jia)(jia)結構形式不斷(duan)創(chuang)新，但總體(ti)(ti)來說大致可以(yi)分為兩大類，即排刀(dao)(dao)式刀(dao)(dao)架(jia)(jia)和轉塔式刀(dao)(dao)架(jia)(jia)。有的(de)車(che)削中心還采用帶刀(dao)(dao)庫的(de)自動換(huan)刀(dao)(dao)裝(zhuang)置。
排(pai)刀(dao)(dao)(dao)式刀(dao)(dao)(dao)架(jia)一(yi)般用于小型(xing)數控(kong)車床，各種刀(dao)(dao)(dao)具(ju)排(pai)列并夾持在可(ke)(ke)(ke)(ke)移動(dong)的(de)滑板上，換刀(dao)(dao)(dao)時可(ke)(ke)(ke)(ke)實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)定位(wei)(wei)。轉(zhuan)塔(ta)(ta)式刀(dao)(dao)(dao)架(jia)也稱刀(dao)(dao)(dao)塔(ta)(ta)或(huo)刀(dao)(dao)(dao)臺，有立式和臥式兩種結構(gou)形式。具(ju)有多刀(dao)(dao)(dao)位(wei)(wei)自(zi)動(dong)定位(wei)(wei)裝置，通過轉(zhuan)塔(ta)(ta)頭的(de)旋(xuan)轉(zhuan)、分度和定位(wei)(wei)來實(shi)現(xian)機床的(de)自(zi)動(dong)換刀(dao)(dao)(dao)動(dong)作。轉(zhuan)塔(ta)(ta)式刀(dao)(dao)(dao)架(jia)應分度準確、定位(wei)(wei)可(ke)(ke)(ke)(ke)靠、重復定位(wei)(wei)精度高(gao)、轉(zhuan)位(wei)(wei)速(su)度快、夾緊剮性(xing)好，以保證(zheng)數控(kong)車床的(de)高(gao)精度和率。有的(de)轉(zhuan)塔(ta)(ta)式刀(dao)(dao)(dao)架(jia)不(bu)僅可(ke)(ke)(ke)(ke)以實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)定位(wei)(wei)，還可(ke)(ke)(ke)(ke)以傳遞動(dong)力(li)。
目(mu)前(qian)，兩坐(zuo)(zuo)標聯動(dong)車(che)床多采用(yong)12工位(wei)的(de)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)刀(dao)架(jia)(jia)，也有(you)采用(yong)6工位(wei)、8工位(wei)、10工位(wei)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)刀(dao)架(jia)(jia)的(de)。轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)刀(dao)架(jia)(jia)在機床上的(de)布局有(you)兩種形式(shi)(shi)：一種是用(yong)于(yu)加工盤類零(ling)件(jian)的(de)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)刀(dao)架(jia)(jia)，其(qi)回轉(zhuan)軸(zhou)垂直(zhi)于(yu)主軸(zhou)；另一種是用(yong)于(yu)加工軸(zhou)類和盤類零(ling)件(jian)的(de)轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)刀(dao)架(jia)(jia)，其(qi)回轉(zhuan)軸(zhou)平(ping)行于(yu)主軸(zhou)。四(si)(si)坐(zuo)(zuo)標控剞的(de)數控車(che)床的(de)床身上安裝有(you)兩個獨(du)立的(de)滑板和轉(zhuan)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)刀(dao)架(jia)(jia)，故稱為雙(shuang)刀(dao)架(jia)(jia)四(si)(si)坐(zuo)(zuo)標數控車(che)床。
其中(zhong)，每個刀(dao)架的(de)切(qie)削(xue)進給量(liang)(liang)是分別控(kong)制(zhi)的(de)，因(yin)此，兩(liang)刀(dao)架可(ke)以同(tong)時(shi)切(qie)削(xue)同(tong)一工(gong)件的(de)不同(tong)部位，既擴大了加(jia)工(gong)范圍，又提高了加(jia)工(gong)效率。四坐(zuo)標數控(kong)車床結構復雜(za)(za)，且需要配置專門的(de)數控(kong)系統，實(shi)現對(dui)兩(liang)個獨立(li)刀(dao)架的(de)控(kong)制(zhi)，適合加(jia)工(gong)曲(qu)軸、飛(fei)機零件等形(xing)狀復雜(za)(za)、批量(liang)(liang)較大的(de)零件。
斜(xie)床(chuang)身(shen)數控車(che)床(chuang)特點簡介
斜(xie)床(chuang)身數(shu)控(kong)車床(chuang)屬于(yu)是精(jing)(jing)密型數(shu)控(kong)車床(chuang)，精(jing)(jing)度(du)高(gao)(gao)靈(ling)活耐用，外(wai)(wai)觀大(da)方(fang)實用性強，具有(you)走(zou)刀機與走(zou)心機的(de)(de)多重優點。zui適合加(jia)工用于(yu)航空(kong)、電(dian)子(zi)、鐘表(biao)等行業的(de)(de)各(ge)種(zhong)高(gao)(gao)精(jing)(jing)度(du)、多批量、外(wai)(wai)形復雜的(de)(de)零件(jian)的(de)(de)精(jing)(jing)密加(jia)工。能滿足(zu)(zu)通(tong)常(chang)的(de)(de)內圓(yuan)、外(wai)(wai)圓(yuan)、臺階、錐面(mian)(mian)、球面(mian)(mian)、溝槽、各(ge)種(zhong)螺紋和復雜曲面(mian)(mian)的(de)(de)加(jia)工。能夠滿足(zu)(zu)各(ge)類高(gao)(gao)溫(wen)合金(jin)、鈦合金(jin)、耐熱合金(jin)、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材(cai)料的(de)(de)鑄鍛件(jian)毛(mao)坯件(jian)的(de)(de)粗、精(jing)(jing)加(jia)工。
（1）滾珠(zhu)絲杠(gang)副(fu)是數(shu)控(kong)車床的(de)(de)關鍵(jian)機械部件之(zhi)一，滾珠(zhu)絲杠(gang)兩(liang)端安(an)(an)裝的(de)(de)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)是專用鈾承(cheng)，它的(de)(de)壓力角比常用的(de)(de)向心推(tui)力球輛承(cheng)要大得多。這種(zhong)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng)配對(dui)安(an)(an)裝，在(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)出(chu)廠時就是成對(dui)提(ti)供的(de)(de)。
（2）對于數控(kong)車床的(de)主要滑(hua)動導軌(gui)，我們采(cai)取了結(jie)合(he)面(mian)粘貼耐(nai)磨(mo)導軌(gui)帶的(de)措施，以保(bao)證(zheng)各滑(hua)動導軌(gui)具有良(liang)好的(de)耐(nai)磨(mo)性能。
（3）機床運動(dong)(dong)部件均(jun)采用全面自動(dong)(dong)潤滑,有(you)利于提高(gao)機床傳動(dong)(dong)效(xiao)率，減(jian)少部件的磨損量，增加使用壽命。
（4）斜床身數控車床還具有加工冷卻充分、防護較嚴密等特點，自動運轉時一般都處于全封閉或半封閉狀態。
更多關于數控車床的參數情況，可以咨詢我們，咨詢電話： 相關標簽：數控車床 廣東數控車床 taomeizhuang.cn